le patator

1:Tube de PVC de 100 mm de diamètre, et de 70 cm de long (10€ le M)
2:Canon:50 mm Ø, L:50 cm (9€ le M)
3:Allume-gaz démontable, le moins cher possible (2,5€)
4:2 raccords femelle/femelle, Ø:100 mm (2*2,5€)
5:Bouchon à pas de vis, diamètre 100 mm (5,5€)
6:Réducteur 100 mm-50 mm (4,5€)
Et:une grande vis, une quinzaine de petites vis, de la colle à PVC, un forêt de Ø2mm, du scotch chatterton.

Les outils nécéssaires sont: un tournevis, une visseuse-perceuse, ainsi que la liste ci dessus(vis, colle, scotch, foret de Ø2mm)
Pour le prix total, il varie selon ce que vous avez récupéré: le patator le moins cher peut vous revenir à 5€, le plus cher 45€, patates non comprises.
Les raccords sont assez dur à trouver, il faut aller dans des grands magazins de bricolage.

1:On démonte l'allume-gaz, on voit à l'interieur une réserve de gaz, un tube et deux fils éléctriques qui courent vers le haut. On vide la réserve de gaz et on enlève le tube, ainsi que l'embout noir. On replace ensuite la résèrve de gaz. Pour vider le gaz, il suffit d'appuier avec le tournevis à l'endroit prévu pour recharger.

2:On perce un trou dans l'autre parroi de l'allume-gaz, et on fait sortir les deux fils par ce trou

On visse la grande vis et on perce un trou à l'aide du foret de Ø0.2mm au centre de la chambre de combustion(le tube de plus grand diamètre). La vis et le trou ne doivent être éloignés que de 5 mm environ.
(d'autres configurations sont possibles)
2:En général, il y a sur le piezzo un fil rigide et un fil souple. On enroule le fil souple dénudé autour de la vis et on enfonce le rigide dans le trou.
3:On recouvre de colle la vis et le trou pour conserver l'étanchéité, et on fixe l'allume-gaz avec du scotch chatterton.
4:On doit observer ceci à l'interieur du tube, et on doit voir une étincelle lorsqu'on appuit sur la gachette de l'allume-gaz

Comme vous le voyez sur ce magnifique schéma, les pièces s'emboitent entre elles, selon l'ordre suivant: Bouchon-Raccord-Tube de 100mm-Raccord-Réducteur (en rose l'emplacement du canon qui s'emboite sans fixation).
Pour fixer les pièces entre elles, il faut les coller avec beaucoup de soin, et ensuite placer 12 petites vis, trois à chaque raccord. Il est important de mettre ces vis, et elles ne sont pas suffisante. En effet, la colle permet de rendre le Patator hermétique. Cliquez sur l'image pour plus de détails.
Une fois les pièces raccordées, on emboite le canon, et le patator est terminé. Vérifiez si l'étincelle mache à l'interieur, et passez à l'étape suivante, le Premier Tir !!

Une fois le patator terminé, l'heureux propriétaire peut enfin profiter de son œuvre.
Pour voir en images, c'est ici, en texte, ça donne ça:

On plante une grosse patate au bout du canon,puis on appuie jusqu'à ce qu'un morceau de la patate soit enfoncé dans le canon. On enlève le reste de patate, et on remet le canon en place. La patate est plus facile à placer si on utilise l'astuce 1.

Une fois la patate placée, on dévisse la culasse de la chambre de combustion, et on remplit cette dernière de combustible, c'est à dire un peu de déodorant ou de laque pour cheuveux. Il ne faut pas en mettre trop, sinon le Patator ne fonctionne pas. De plus, le déodorant est préférable car la laque laisse des résidus.

On referme rapidement et on revisse la culasse à fond.

On vise un endroit dégagé, avec personne devant ni personne juste derrière, on maintient le canon en place (voir l'astuce 2), on revérifie si personne ne risque de recevoir la patate, et on appuie sur la gâchette. Tout le monde est surpris par la puissance du Patator lors du premier tir, alors prenez toutes les précautions nécéssaires. Vous pouvez relire les précautions, c'est important.

Si la patate n'est pas partie, on consulte la page relative aux problèmes et on ne place pas sa tête devant le canon ou le bouchon ! Si le gaz a brulé, on doit aérer la chambre de combustion pour pouvoir retirer.

Pour plus de clareté, on peut regarder la vidéo de Thierry Lhermitte, ou les autres vidéos. Avant de vous lancer dans la construction, vous pouvez aussi imprimer les explications au format PDF. Vous pouvez voir la gallerie d'images "Toutes les étapes d'un tir au Patator", mais aussi la gallerie "construction"

Éclatez vous, mais jouez pas aux cons avec ça.

Avec un rabot, faites une légère inclinaison à l'extrémité du canon
Si la partie rabotée est trop longue, le canon risque de ne plus très bien tenir,
il ne faut pas dépasser les 5 mm.
Grâce à cette lame, charger des patates devient un jeu d'enfants